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공유 모빌리티 스타트업 '스윙', 300억원 규모 투자 유치 완료 2022.02.07 | 뉴스1 \n 이 줄은 무시하고 게시글을 작성해주세요. 실제 게시글에는 노출되지 않습니다. 전동 모빌리티 공유 스타트업 스윙은 총 300억원 규모의 투자(시리즈B) 유치를 완료했다고 7일 밝혔다. 이번 투자 라운드는 글로벌 밴처캐피털인 화이트스타캐피탈이 리드 투자자로 참여했으며 기존 투자자인 해시드와 휴맥스 외에도 신규 투자자로 엠씨파트너스, 스마일게이트인베스트먼트, 에스티리더스프라이빗에쿼티가 참여했다. 스윙은 이번 투자를 토대로 지자체와의 협업에 나서고 연내 일본 시장에 성공적으로 안착한다는 계획이다. 특히 올해 국내에서 전기자전거, 전기 오토바이 등 전동 모빌리티를 10만대까지 증차하고 배달 라이더를 위한 공유 서비스 '오늘은라이더'의 운영 범위를 전국으로 확대할 예정이다. 또한.. 더보기
Korean micromobility startup Swing grabs $24M for growth, expands to Japan 2022.02.07 l TechCrunch \n 이 줄은 무시하고 게시글을 작성해주세요. 실제 게시글에는 노출되지 않습니다. Korean micromobility startup Swing Grabs $24M for growth, expands to Japan Kate Park@kateparknews 9:00 AM GMT+9 • February 7, 2022 Swing, a South Korean electric scooter and micromobility startup, announced today it has $24 million in a Series B round to spur its growth and expansion to Japan. The funding was led by White Star.. 더보기
[CEO 칼럼] 4년 차 스타트업 대표의 2025년 다짐 2022.01.13 l 이투데이 \n 이 줄은 무시하고 게시글을 작성해주세요. 실제 게시글에는 노출되지 않습니다. 창업 후 지난 3년은 정말 압축적이었다. 크고 작은 위기들, 그 안에서 만들어낸 의미 있는 성취들, 그동안 만난 수천 명의 사람들, 배신과 전폭적인 응원 등 마치 한 편의 영화를 본 것처럼 짧은 시간 동안 여러 일이 있었던 것 같다. 서바이벌에는 성공하였고, 이제 정말 경영자로서 시험대에 오른 느낌인데 앞으로의 3년 뒤 나와 우리 회사의 모습은 어떤 모습이어야 할까. 첫째, 계속해서 생존하고 성장하고 싶다. 고백하자면, 스타트업을 시작할 당시에는 3년 이내에 매각하게 될 줄 알았다. 3년 넘게 다녀본 직장이 없고, 흔히들 그렇듯 회사를 하나의 아이템으로 봤기 때문이다. 그런데 회사는 그 이상.. 더보기
더스윙, '한국인이 신뢰하는 브랜드 1위' 모빌리티 운영 플랫폼 부문 대상 수상 2021.12.17 l 이데일리 \n 이 줄은 무시하고 게시글을 작성해주세요. 실제 게시글에는 노출되지 않습니다. [이데일리 이윤정 기자] 더스윙은 한국브랜드대상이 주관하는 한국인이신뢰하는브랜드1위 ‘모빌리티 운영 플랫폼’ 부문 대상을 수상했다고 17일 밝혔다. 시상식은 17일 오후 2시부터 4시까지 KG 하모니홀에서 진행됐다. 모빌리티 운영 플랫폼 주식회사 더스윙은 전국 60여 개 지역에서 3.5만 대의 전동 킥보드 공유서비스를 제공하고 있다. 차별화된 브랜딩과 운영 효율성을 바탕으로 가입자 수 100만, 일 평균 4만 건 이상의 라이드를 기록하고 있다. 최근 전동 킥보드, 전기 오토바이를 이용하는 배달 라이더와 지속 가능한 내일을 위한 앱 기반 모빌리티 솔루션을 선보인 바 있다. *기사 원문: htt.. 더보기
[EVENT] 오늘부터 SWING이 최저가 이벤트 2023.04.30 \n 이 줄은 무시하고 게시글을 작성해주세요. 실제 게시글에는 노출되지 않습니다. 더보기
[CEO 칼럼] 라이더를 위한 모빌리티 서비스가 필요한 이유 2021.12.02 l 이투데이 \n 이 줄은 무시하고 게시글을 작성해주세요. 실제 게시글에는 노출되지 않습니다. 당신이 무엇을 운전하며 일을 하든지 상관없다. 당신은 최저임금을 벌며 평균대비 10배 이상 사고를 당할 확률이 높다. 당신이 택시기사(승용차)이든, 음식 배달원(오토바이)이든, 택배기사(1톤 트럭)이든, 만약 자차가 아닌 법인차량을 빌려 타고 있다면 놀랍게도 시장의 보이지 않는 손은 이 모든 운수업 종사자들에게 최저임금과 최고의 사고율로 인도한다. 법인택시 기사는 차량 ‘등’을 받고 일 14만 원의 ‘사납금’을 내며 하루 10시간을 운전하며 일반 차량 대비 10배 높은 교통사고에 노출된다. 배달대행사 소속 음식배달기사는 약 5만 원의 ‘바이크 렌털비’(기름값과 유지비 별도)를 내며 매일 10.. 더보기
[EVENT] 파킹존 반납하면 무제한 15% 즉시 적립 2023.03.31 \n 이 줄은 무시하고 게시글을 작성해주세요. 실제 게시글에는 노출되지 않습니다. 더보기
안전하게 탈수록 저렴하게! NEW RIDE MODE! 2023.02.10 THE SWING 더보기
한겨울 주의사항 안내 2023.01.03 THE SWING 더보기